震器安装在汽车的悬架系统上。如果减震器无法正常工作，会减损汽车各个部件的寿命，那么如何检查减震器的工作性能呢？

首先，自检减震器的小方法。

方法一，我们可以先低速行驶，然后急刹车，如果这个时候汽车抖动比较厉害，并且让人感觉不舒服，那基本就是减震器存在问题了。

方法二，先用力按下保险杠，然后松开，如果这时候汽车有二到三次跳跃，就说明减震器工作良好。

方法三，驾驶汽车在道路条件较差的路面上，行驶10km后停车，之后用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。这种情况下，可加入适当的润滑油，再进行试验；如果外壳发热，就说明减震器内部缺油，应该加足油，否则，就说明减震器失效。

方法四，拆下减震器并将其直立，同时把下端连接环夹于台钳上，再用力拉压减震杆数次，这个时候应有稳定的阻力，往上拉的阻力会大于向下压时的阻力，如果阻力不稳定或没有阻力，那么就可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应该进行修复或更换零件。

其次，减震器损坏的原因。

原因一，漏油。漏油会导致减震器无法正常工作，如果经检查后没有漏油现象，则应该检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等部件是否有损坏、脱焊、破裂或脱落的地方。如果上述检查都正常，再进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，后根据情况来采取修磨或换件的办法进行修理 

原因二，如果发现减震器发出响声，主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因。

以上是检测汽车减震器工作性能是否正常的方法，如果你要跑长途，建议司机朋友好检查一下减震器是否漏油，以防减震器半路出现故障，当然，我们在日常养成良好的用车习惯以及注意养护维修，才是减少各部件损坏的关键。